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嘉华轨道专用桥桥墩全部浇筑完成
发布于:2019-3-19  来源:重庆交通开投集团  编辑:孙启凡

  重庆轨道九号线施工现场传来好消息,3月16日,嘉华轨道专用桥的5根墩柱全部实现封顶,大桥建设将进入上部结构施工。

  嘉华轨道专用桥全长618.915米,桥宽12.5米,双线轨道桥梁,是轨道九号线一期的控制性节点工程。

  五标段嘉华轨道专用桥工区负责人说,项目团队经过长达半年的论证,通过冲击钻成孔、工程钻机修边、蛙人潜水+水下高清摄像头配合捞渣的方式,在水下搭建起一个高达28.5米、壁厚2米、重800吨的钢围堰。P5墩就在钢围堰里建设,这相当于在8层楼高的水下施工。

  该负责人表示,随着P5主墩的封顶,也标志着嘉华轨道专用桥的5根墩柱全部封顶,大桥将进入上部结构施工。

  按计划,嘉华轨道专用桥预计年底合龙,将与80米外的嘉华公路大桥形成“姊妹桥”,相互呼应。

  据悉,嘉华轨道专用桥跨越嘉陵江,南接渝中区、北至江北区,是全球最大跨度的钢构-连续钢混组合结构双线轨道专用桥。


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